為什么車輛定位系統成為加強貨車管理的又一重要手段?

來源: 發布時間:2020-08-07 3364 次瀏覽

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全球定位系統定位加強貨車管理

由于其體積大、重量重,卡車容易發生事故,一旦發生事故,將會產生嚴重后果,從貨物損壞到人員傷亡不等。近年來,新聞中關于卡車事故的報道頻繁,每一個場景都很可怕。因此,卡車的駕駛安全不僅是車主的責任,也是社會的責任。然而,除了安全分配車輛和提高司機的安全駕駛意識,還有什么其他方法可以用來減少卡車交通事故?隨著科學技術的發展和“互聯網+”的普及,全球定位系統定位已經成為加強貨車管理的又一重要手段。

車輛定位系統管理貨車手段.jpg

危化車強制安裝GPS

由于運輸產品的特殊性,危險品運輸總是更先受到關注的對象。車隊管理者需要隨時知道車輛的情況,如果車輛出現故障,需要及時作反應并給予處理。通過GPS能對車輛的位置和行為進行跟蹤,一旦出現危險或緊急情況,管理中心能及時了解到車輛的位置給出指示或救援,并迅速報警。

根據相關的新聞,幾乎所有地區都有嚴格要求此類車輛安裝衛星定位裝置,這也是源于2011年交通運輸部、公安部、安監總局、工業和信息化部聯合下發的《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》,《通知》要求所有旅游包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛(簡稱“兩客一危”車輛)安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。

《通知》里明確指出從2011年8月1日起,“兩客一危”車輛出廠前應安裝符合規定的衛星定位裝置。對于不符合規定的車輛,工業和信息化部不予上車輛產品公告,道路運輸管理部門不予核發道路運輸證。從2012年1月1日起,沒有按照規定安裝衛星定位裝置或未接入全國聯網聯控系統的運輸車輛,道路運輸管理部門將暫停營運車輛資格審驗。

自《通知》政策出臺之后,全國各大城市為了對貨車、卡車、物流車、“兩客一危”車輛進行更好的管理,開始強制要求車上面安裝GPS定位器。這樣可以規定貨車走制定的路線,并限制隨意傾倒、超速等行為。

符合條件的車載定位終端

除了危險品車輛,很多地區也開始對大貨車要求安裝GPS定位系統。為了保證GPS產品的質量符合要求,交通管理部門一般都會要求安裝指定的產品,這樣交管部門可以對規定車輛實施監控。而對符合交通部《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》的車載定位終端,交通部也會給出名單,并進行公示。

必須安裝GPS的兩類貨車

1.危化車:上面的規定已經說得非常明確,由于危險品運輸的特殊性,需要對車輛進行實時監控,如果車輛偏離規定區域或路線,也會自動報警,車輛出現問題及時處理。

2.貸款車:另外一個還需要安裝GPS的是貸款車,對于按揭公司來說,為了防止抵押物失蹤,順利收回余款,降低企業經營風險,他們會在辦理按揭業務的車上安裝GPS,這樣可以對車輛實現實時監控、遠程斷油、遠程恢復等功能。

10月30日,一輛重型貨車因為關閉車輛GPS系統,在滬蓉高速牡丹源執法站被執法人員處罰2000元。據悉,該起案件系重慶市首例因關閉GPS被處罰的案件。

據執法人員調查,該貨車GPS記錄異常,缺失GPS數據近9小時。經過深入調查確認:該車駕駛人肖某為逃避監管,于2018年10月30日11時25分在湖北宜昌某服務區時故意關閉車輛GPS系統,直至被執法人員查處。

肖某的行為違反了《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十八條:

任何單位和個人不得破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號,不得篡改衛星定位裝置數據之規定;

根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第三十八條項破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處2000元以上5000元以下罰款之規定給予當事人肖某罰款2000元的行政處罰,并責令整改違法行為。

據了解,從10月開始,高速公路第二支隊通過貨運車輛連續駕駛時長查詢系統,加強對貨運車輛疲勞駕駛違法行為查處取證。重點核查用于公路營運的半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛),對同一貨運車輛駕駛人連續駕駛超過4小時未停車休息、或停車休息時間少于20分鐘的情形進行查核,查核屬實的將進行罰款一百元,記6分的處罰。

GPS有什么功能

目前市場上GPS產品有很多,不過主要的功能都差不多,主要區別還是在于產品的質量、售后服務以及技術支持,服務平臺等。

1、實時定位:通過GPS實施監控,可以隨時了解自己車輛的運行情況,用電腦登陸之后就可以直接查看,包括具體位置,行駛速度等,功能強大的還能顯示當地的天氣情況等。定位功能同時也能起到防盜的作用,GPS一般都是安裝在車輛隱蔽的位置,盜賊一般不容易發現。這項功能現在被很多摩托車、電動車使用,它們被偷竊的概率要大得多。

2、軌跡回放:GPS一般能夠記錄90天的行駛記錄,用戶通過回放的方式,可以查找這段時間內車輛行駛的軌跡,在什么地方停車,停了多久,都有詳細的記錄。

3、超速報警:統計車輛的不良超速記錄,對于那些需要強制安裝GPS的危化運輸車輛來說,這個功能對他們影響是更大的,只要超速了就會報警,監控端的交警知道了就有罰單等著了。當然,對于危險品運輸這樣的車輛,我們還是建議在規定的安全車速內行駛。

4、電子圍欄:可以在地圖上設定一個區域或規劃一個行駛路線,同時設定車輛進出區域或偏離路線進行報警,車隊管理者能夠及時發現并通知司機。

5、里程統計:在設定的時間段內,用戶可以統計車輛的行駛里程,可以根據加的油量計算平均油耗。需要提醒大家的是,由于GPS會出現掉線、未定位、漂移、軌跡補償等情況,數據可能存在誤差。

6、油耗統計:通過選配的油耗檢測器,實時檢測剩余油量和油耗情況,生成里程、油耗對應表,防止駕駛員偷油和虛報賬目。

7、其他功能:基于GPS開發的功能還有很多,產品也是多種多樣,比如視頻監控,這個在客車、公交、校車、旅游大巴上應用更多一些。

用戶使用感受

1、及時了解車輛情況:GPS對車隊管理者帶來了不少的便利,即使不跟車,也可以知道車輛的運行狀況,如果車輛出現長時間的停止,可以電話了解一下是不是堵車還是車輛出現狀況了。如果車內沒有導航,遇到迷路的情況,可以通過電話在最快的時間內給出指導。

2、方便調度、提高效率:在遠程了解車輛的狀況后,可以更方便的對車輛進行調度,比如:通過GPS查看提前聯系貨主,告訴他們何時到達,貨主不再預定其他車輛,準備好待裝貨物與裝卸人員,使車輛運轉速度加快。

3、全球定位系統不僅僅是監控,還應該與司機相互信任:當談到全球定位系統的作用時,許多司機的反應是監控自己,特別是對于能夠記錄和監控的全球定位系統,他們會主觀反感,并試圖避免監控。這是司機們只想到的消極的一面。gps不僅是監控,也是自身安全的保護傘。司機和車隊經理應該有正確的態度來面對它。

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